6月17日召开的国务院常务会议强调，我国经济运行正处在企稳回升的关键时期。近期公布的宏观数据和各行业数据显示，当前我国宏观经济的运行确实出现了更多的积极因素，但基础仍不牢固。钢铁行业企稳回升，甚至走出困境，也仍需时日。在这个“企稳回升的关键时期”，钢铁企业尤其要正确判断形势，谋划好生产经营方略。
经济数据显示积极因素正在增多
近期公布的一系列经济数据表明，自全面贯彻落实应对国际金融危机的一揽子计划、实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策以来，我国经济运行情况的确出现了积极变化，有利条件和积极因素正在不断增多。在世界银行发布的最新一期《中国经济季报》中，已将今年中国的经济增长预期由6.5%上调至7.2%。
国家统计局6月12日发布的数据显示，5月份全国规模以上工业企业增加值同比增长8.9%，比去年同期回落7.1个百分点，但比4月份加快1.6个百分点。这一增速是自去年10月份以来月度增速最高的一次。值得注意的是，重工业增速也出现回升势头，达到8.6%，较4月份加快1.7个百分点，其对当月工业增长的贡献率达到69.5%，是拉动5月份工业生产增速加快的一个重要因素。
自我国启动“4万亿元”投资计划以来，部分工业行业受投资及政策提振，行业运行逐步显现出积极的变化。汽车行业的运行基本呈线性稳定增长的态势。5月份，我国汽车产量达到114.8万辆，增长29.0%，增幅较4月份增加了11.1个百分点。特别是轿车产量，不但增幅较4月份明显扩大，而且超过了汽车总体产量的平均增速。除汽车行业外，作为重要用钢行业之一的装备制造业的增速也有所加快。5月份，装备制造业产值同比增长9.4%，较4月份加快1.8个百分点。
基础能否夯实仍有待观察
冰冻三尺非一日之寒。宏观数据呈现出的积极变化是否意味着经济复苏的根基已经夯实仍有待进一步观察。
从国际方面来看，流动性过剩是近期大宗商品价格上涨的重要推手，而需求萎缩的局面并未改观。
自今年2月份以来，大宗商品价格指数（CRB）震荡攀升，全球大宗商品价格开始反弹。CRU全球钢铁价格指数自去年8月初的292.80点持续下跌到今年5月初的126.50点后开始反弹，并连续多周上涨，6月12日，该指数已稳步回升至134.40点。
然而，在推动全球大宗商品价格的上涨的众多因素中，终端需求并无显著增长。而流动性过剩这一因素被目前部分经济学家认为是众多推手中的“重中之重”。美联储实施的极度宽松的货币政策，使美元的供给过于充裕，这也成为近20年来美国货币的首次超常扩张。如此规模的货币发行加大了投资者对美元贬值压力和通胀预期的担忧。正是基于这一考虑，投资者倾向于将资金投入大宗商品市场，作为防御通胀的手段。基于当前世界经济的状况，各国政府短期内收紧货币政策以防滞涨的可能性有限，这就有可能使近期大宗商品价格再创阶段新高。
而从实际需求来看，国际钢材需求萎缩的态势并未改观，这从我国钢材出口量的逐月下降上便可看出。5月份，我国出口情况进一步恶化，当月工 业企业出口交货值降幅进一步扩大，同比下降15.0%，降幅较4月份增加0.7个百分点。我国钢铁行业的出口形势也愈发严峻。5月份，我国出口钢材135万吨，如果按日均出口量计算，今年以来钢材出口逐月下降的态势并无改变。
从国内方面来看，5月份国内PMI指数为53.1，较4月份小幅下滑0.4%，自去年12月份以来首次出现负增长。5月份CPI同比下降1.4%，同比跌幅缩小0.1个百分点，环比下降0.3%，环比跌幅扩大0.1个百分点；5月份PPI下降7.2%，同比降幅继续扩大，与去年同月相比，原材料、燃料、动力购进价格下降10.4%。
从房地产行业来看，虽然前5个月房地产开发投资同比增长6.8%，5月份当月的增速更是达到12.0%，但真正影响未来钢材需求的土地购置面积和新开工面积两项指标均不甚理想。今年1~5月份，我国房地产行业完成土地开发面积8845万平方米，同比下降13.3%，降幅比前4个月扩大1.1个百分点；前5个月房地产新开工面积同比下降16.2%，降幅比前4个月扩大0.6个百分点，5月份当月则同比下降17.7%，降幅超过4月份。
“我国钢材市场消费趋势目前还不容乐观。”中国钢铁工业协会副秘书长迟京东表达了个人对当前形势的判断。他认为，虽然目前机械行业产值在增长，但今年以来的增长率只有个位数，而此前我国机械行业的增长率连续多年都保持在20%以上的水平。同时，他还提醒到，汽车销量的增长有目共睹，但我国汽车行业正在发生结构性变化，未来汽车行业对钢材品种的需求将发生变化。
此外，信贷的超常增长，也给银行资产留下了隐患，为“4万亿”项目提供的融资担保风险使未来国家实施新的财政刺激措施的余地有所减小。
产能过剩等问题仍制约钢铁行业复苏
世界钢铁协会的最新统计数据显示，5月份，世界66个国家和地区的粗钢产量同比下降21%，降幅有所收窄。其中，中国粗钢产量为4646万吨，同比增长0.6%，环比增长7.02%；粗钢日均产量继续保持增长态势，环比增长3.57%。中国钢铁工业协会发布的国内市场钢材综合价格指数，在4月份第4周达到95.01点后，掉头向上，并于6月份第4周回升到101.98点。
从国内方面来看，制约行业复苏的产能过剩问题并无缓解。在市场需求没有明显回升的条件下，5月份我国粗钢产量达到4645.97万吨，日均粗钢产量达149.87万吨，再创年内新高，相当于年产粗钢5.47亿吨的水平。6月上旬，我国的粗钢产量为1498万吨，仍然高于5月上旬的1485万吨。
应该说，是政府的投资支撑了2009年以来的经济增长。对比逐月增长的钢铁产量不难看出，我国目前的钢铁消费主要依赖于国家的大规模投资，目前支持我国钢产量增长的也主要是建筑用材需求。
在这一轮需求提振的周期中，中小型钢铁企业的生产经营明显好于大中型钢铁企业。今年前5个月，全国粗钢产量同比增长0.45%，而重点统计单位的粗钢产量则下降了3.88%，其他单位粗钢产量上升了20.4%。
大规模基建投资让生产建筑钢材的钢铁企业吃尽了甜头，然而如此规模的建筑钢材产量能否延续值得业内深思。在此轮大规模投资的效用释放到一定程度后，如果没有实质意义上的终端需求回升，供给的增长便难以得到有效支撑，产能过剩的压力或将引发新一轮价格下跌，之前取得的阶段性成果也可能将因此受到损害。部分钢材品种已经因为近几个月的放量生产而面临着巨大的市场风险。
除建筑钢材外的其他品种钢材同样面临着后市风险。宝钢集团宝钢股份有限公司厚板品种管理部的何源向记者表示：“‘汽车下乡’、‘家电下乡’等政策对板材的拉动作用明显，近一段时间来，板材需求的确有所增长。但这仅是相对于去年底形势最困难时而言，国内这部分需求的小幅增长根本无法弥补外需的巨幅萎缩。”
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